Rozbudowa drogi wojewódzkiej nr 650 na odc. Banie Mazurskie – Boćwinka i Grabowo – Gołdap wraz ze wschodnim wylotem Gołdapi (ul. Paderewskiego)

Rozbudowa drogi wojewódzkiej nr 650 na
odcinku Banie Mazurskie – Boćwinka i Grabowo- Gołdap wraz ze wschodnim wylotem
Gołdapi (ul. Paderewskiego)
Projekt dofinansowany ze środków Europejskiego Funduszu
Rozwoju Regionalnego w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Warmia i
Mazury 2007- 2013
Nr projektu: WND-RPWM.05.01.06-28-022/10
KOSZT
PROJEKTU [1]
Całkowity
koszt zadania: 59 234 805,14 PLN
Kwota dofinansowania z
Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego: 42 718 384,47 PLN
CZAS
REALIZACJI:
Okres
realizacji projektu: 26.10.2011 – 28.09.2013
ZAMAWIAJĄCY:
Województwo
Warmińsko – Mazurskie
Zarząd
Dróg Wojewódzkich w Olsztynie
ul.
Pstrowskiego 28b, 10-602 Olsztyn
tel.
089 526 19 00, fax. 089 539 98 76
WYKONAWCA:
Konsorcjum
firm:
Oleckie
Przedsiębiorstwo Drogowo- Mostowe Sp. z o.o.
z
siedzibą w Olecku (19-400 Olecko, ul. Wojska Polskiego 12) – Wiodący Partner
Konsorcjum
Bilfinger
Berger Budownictwo S.A.
z
siedzibą w Warszawie (kod: 02-672, ul. Domaniewska 50A) – Partner Konsorcjum
INŻYNIER KONTRAKTU:
Zakłady
Budownictwa Mostowego Inwestor Zastępczy S.A.
z siedzibą w Warszawie (kod 03-215, ul. Jagiellońska 88,
Bud. 51 BC, lok. 36)
FIRMA PROJEKTOWA:
Konsorcjum firm:
OCSC Sp. z o.o.
z siedzibą w Warszawie (kod 03-733, ul. Targowa 24) –
Lider
O’Connor Sutton Cronin & Associates Ltd z siedzibą w
Dublinie (9 Prussia Street, Dublin 7,
Ireland) – Partner
PRZEDMIOT PROJEKTU:
Przedmiotem inwestycji jest rozbudowa drogi wojewódzkiej nr
650 o łącznej długości 16,31 km:
na odcinku Banie Mazurskie
– Boćwinka – 6,08 km
Grabowo- Gołdap – 9,65 km
ul. Paderewskiego w Gołdapi – 0,58 km
Realizowana inwestycja położona jest w północnej części
województwa warmińsko- mazurskiego:
– na odcinku Banie Mazurskie- Boćwinka przebiega po śladzie
istniejącej drogi wojewódzkiej nr 650 przez miejscowości Wróbel, Stadnica,
Surminy na terenie powiatu gołdapskiego i gmin Banie Mazurskie oraz Gołdap.
– na odcinku Grabowo- Gołdap przebiega po śladzie
istniejącej drogi wojewódzkiej nr 650 przez miejscowości Grabowo, Marcinowo,
Wronki Wielkie i przez miasto Gołdap na terenie powiatu gołdapskiego i gmin
Gołdap oraz Miasta Gołdap.
– odcinek ul. Paderewskiego zlokalizowany w powiecie
gołdapskim, gminie Gołdap.

OPIS
PROJEKTU:
Zakres
projektu obejmuje:
a) Wzmocnienie
konstrukcji istniejącej nawierzchni drogowej z 80kN/oś do 100kN/oś
(z możliwością wzmocnienia do 115kN/oś)
b) Przebudowę
istniejących obiektów inżynieryjnych – 2 obiekty mostowe oraz 30 przepustów
c) Budowę
zatok autobusowych- 20 szt.
d) Przebudowę
skrzyżowań -19 szt.
e) Budowę/
przebudowę ścieżek rowerowych – 0,58 km
f) Budowę/
przebudowę ciągów pieszo- rowerowych – 1,15 km
g) Przebudowę
istniejącego systemu odprowadzania wód deszczowych z powierzchni drogi wraz z
budową nowych elementów kanalizacji deszczowej i urządzeniami podczyszczającymi
wodę opadową
h) Przebudowę
lub zabezpieczenie w niezbędnym zakresie, urządzeń obcych kolidujących z
rozbudowywaną drogą
i)
Korektę korony drogi do szerokości normatywnej z uwzględnieniem
poszerzeń wynikających z projektowanych azyli dla pieszych oraz wlotów dróg
poprzecznych na skrzyżowaniach
j)
Przebudowę poboczy w dostosowaniu do skorygowanrego przebiegu niwelety i
trasy drogi
k) Regulację
poboczy
l)
Korektę łuków poziomych i pionowych
m) Zagospodarowywanie
zieleni w granicach projektowanego pasa drogowego
n) Budowę
stałego oznakowania poziomego i pionowego
Parametry projektowe
Odcinek Banie Mazurskie
-Boćwinka
·
Klasa techniczna drogi –
„G”
·
Prędkość projektowa –
60km/h poza terenem zabudowy
–
50km/h na terenie zabudowy
·
Szerokość jezdni –
2×3,00m
·
Pobocza –
2×1,5m
·
Dopuszczalne obciążenia nawierzchni –
100 kN/oś z możliwością wzmocnienia
do 115kN/oś poprzez dobudowę
w przyszłości warstw górnych
nawierzchni
·
Chodniki szerokość –
2,00m przy jezdni oraz 1,50m odsunięte
od jezdni
·
Ścieżki rowerowe szerokość –
2,50m
Odcinek Grabowo- Gołdap
·
Klasa techniczna drogi –
„G”
·
Prędkość projektowa –
60 km/h poza terenem zabudowy
–
50 km/h na terenie zabudowy
·
Szerokość jezdni –
2×3,00m
·
Pobocza –
2×1,5m
·
Dopuszczalne obciążenia nawierzchni –
100 kN/oś z możliwością wzmocnienia
do 115 kN/oś poprzez dobudowę
w przyszłości warstw górnych
nawierzchni
·
Chodniki szerokość –
min. 2,00m przy jezdni
Odcinek ul. Paderewskiego w Gołdapi
·
Klasa techniczna drogi –
„G”
·
Prędkość projektowa –
50 km/h na terenie zabudowy
·
Szerokość jezdni –
7,00 m
·
Szerokość chodnika –
3,00 m
·
Szerokość pasa zieleni –
3,00 m
·
Szerokość opaski –
0,50 m
·
Pochylenie poprzeczne jezdni –
2,0%
·
Pochylenie chodnika –
2,0%
·
Szerokość pasa ruchu zasadnicza –
3,5 m
·
Szerokość dodatkowego pasa ruchu na
lewoskręty – 3,0 m
·
Kategoria ruchu –
KR-3
·
Dopuszczalne obciążenie nawierzchni –
115 kN/oś
STAN PRZED REALIZACJĄ
odcinek Banie Mazurskie – Boćwinka:


odcinek
Grabowo – Gołdap:


OKRES REALIZACJI
odcinek
Banie Mazurskie – Boćwinka:



odcinek Grabowo –
Gołdap:







STAN PO REALIZACJI
odcinek
Banie Mazurskie – Boćwinka:



odcinek Grabowo – Gołdap:


Gołdap – ul. Wojska Polskiego:



